日本立邦涂料（Nippon Paint）和日本立邦船舶涂料（Nippon Paint Marine，总部：神户市）将着手开发新涂料，与可以减少船舶和海水之间摩擦阻力的低燃耗型船底涂料“LF-Sea”相比，各种性能将更为出色。据介绍，2005年投放市场的现有LF-Sea，有望比原来的防污涂料削减约4％的燃耗。而新材料的目标是削减约10％。

　　在国际航运中由船舶排放的二氧化碳约为8.7亿吨（2007年）。这是由于航行时的燃料消耗而产生的，其大部分起因于船舶和海水之间的摩擦阻力。现有的LF-Sea通过在船体表面的凹陷部分吸附海水来减少凹凸，从而减少摩擦阻力。目前已经用于约180艘船舶中。